fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

António Maio soma nova vitória na classe Trail

Redação Por Redação
17 Setembro, 2025
em Competição
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

António Maio esteve uma vez mais em destaque numa jornada do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno desta feita na Baja TT Sharish Gin que se disputou este fim de semana nas fantásticas pistas de Reguengos de Monsaraz e Mourão.

Aos comandos da sua Yamaha Ténéré 700 o Major da GNR conquistou não só a vitória na classe Trail como ainda obteve o segundo lugar no European Baja Championship, reforçando a consistência e eficácia que tem demonstrado ao longo da temporada, evidenciar a competitividade da moto que este ano está a pilotar nas provas da modalidade.

António

Organizada pela Secção de Motorismo da Sociedade Artística Reguenguense, a 37ª edição Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz Mourão, apresentou uma vez mais um traçado exigente e desafiante, para além de um leque de pilotos muito competitivos. Os trilhos técnicos de serra mostraram-se particularmente complexos para António Maio que, apesar dos desafios, levou a Yamaha Ténéré 700 até ao fim tendo terminado a corrida no 11º lugar da classificação geral.

“Tive mais uma vez uma experiência fantástica com a Yamaha Ténéré 700. É uma moto muito versátil e em zonas rápidas consigo andar depressa, confortável e seguro. Em zonas mais técnicas é mais complicado. Os últimos quilómetros da Baja TT Sharish Gin foram feitos na serra e como o troço era muito fechado senti mais dificuldades e acabo por perder algum tempo para os adversários.

Mas, estou muito contente com o 11º lugar à geral particularmente porque estou a competir com uma moto que pesa 200 quilos e está limitada aos 130 km/h que não podemos exceder. Saio desta quinta jornada do CNTT muito satisfeito com a minha prestação. A corrida estava muito bem organizada e apresentou um traçado muito variado. Foi uma excelente competição”, revelou no final da corrida, António Maio muito satisfeito com a sua performance.

Tags: António MaiodestaqueRevista MotosSharish Gin

RELACIONADOS

WSBK em Portugal – Shad com forte presença
Acessórios

WSBK em Portugal – Shad com forte presença

A SHAD Portugal leva novidades e passatempos ao WorldSBK em Portimão! O Mundial de SBK decorre nos próximos dias...

Por Fernando Neto
5 Março, 2026
Can-Am Challenge – Santinho Mendes triunfou em Beja
Competição

Can-Am Challenge – Santinho Mendes triunfou em Beja

Pedro Santinho Mendes e Vitor Mendes foram os vencedores da ronda inaugural do Can-Am Challenge 2026. Após mais de...

Por Fernando Neto
4 Março, 2026
Team Bianchi Prata arranca em força na Baja Montes Alentejanos
Competição

Team Bianchi Prata arranca em força na Baja Montes Alentejanos

O Team Bianchi Prata / Honda / MOEVE / Marco de Canaveses iniciou o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno 2026 com uma...

Por Fernando Neto
3 Março, 2026
CFMOTO comprou a Kalex Engineering
Competição

CFMOTO comprou a Kalex Engineering

Mais uma marca europeia para reforçar a tecnologia chinesa Embora o nome possa dizer pouco a muita gente, a...

Por Fernando Neto
3 Março, 2026
Próximo Post
Seleção Nacional rumo ao Trial das Nações

Seleção Nacional rumo ao Trial das Nações



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt