KTM revela a nova 450 RC para 2028 e apresenta as Factory Edition de motocross para 2027
A KTM prepara várias novidades para os próximos anos, com a apresentação da nova 450 RC, prevista para chegar ao mercado como modelo de 2028, e das renovadas 450 SX-F Factory Edition e 250 SX-F Factory Edition, que recebem uma profunda evolução técnica para 2027. As três motos representam duas vertentes distintas da aposta da marca austríaca: reforçar a oferta desportiva de média cilindrada para estrada e elevar ainda mais a competitividade das suas máquinas de motocross.
A KTM 450 RC foi desenvolvida especificamente pela marca, com uma configuração de chassis, calibração e especificações próprias. O objetivo passa por combinar prestações de referência no segmento, componentes de qualidade superior e a dinâmica de condução característica da KTM.
Na ciclística, a nova desportiva conta com suspensões WP APEX totalmente ajustáveis. Na dianteira surge uma forquilha invertida de 43 mm, com regulação da compressão e do retorno, enquanto atrás trabalha um amortecedor WP APEX com afinação da pré-carga e do retorno, montado num braço oscilante unilateral.
A travagem fica a cargo de um disco dianteiro de 320 mm, associado a uma pinça radial WP de quatro pistões. A KTM optou por uma configuração de disco único, procurando reduzir o peso não suspenso sem comprometer o comportamento dinâmico da moto. De origem, a 450 RC estará equipada com pneus Pirelli Diablo Rosso 4.
A tecnologia também assume um papel importante nesta proposta. A KTM anuncia a presença de sistemas habitualmente reservados a modelos de segmentos superiores, incluindo ABS em curva, ABS de dois canais com modos Road e Supermoto, controlo de tração MTC e vários modos de condução. Estas funcionalidades poderão ser geridas através de um painel TFT de cinco polegadas. O equipamento inclui ainda portas de carregamento USB-A e USB-C.
A marca pretende, assim, oferecer uma desportiva de média cilindrada que combine segurança, tecnologia e facilidade de utilização no quotidiano, sem abdicar de uma condução dinâmica. A produção da KTM 450 RC está prevista para o final de 2027, com a chegada ao mercado enquanto modelo de 2028. As especificações técnicas completas e os detalhes relativos à disponibilidade nos diferentes mercados serão divulgados mais perto do início da produção.
KTM renova as SX-F Factory Edition para 2027
No universo do motocross, a KTM prepara uma nova geração das 450 SX-F Factory Edition e 250 SX-F Factory Edition. Os dois modelos de 2027 representam uma evolução significativa da família SX-F e serão os primeiros a incorporar a nova visão de engenharia da marca para esta gama.
Tradicionalmente, as versões Factory Edition partem das KTM 450 SX-F e 250 SX-F de produção, recebendo um conjunto de modificações e componentes específicos inspirados na competição. Para 2027, a marca austríaca vai mais longe, com alterações que abrangem o chassis, o motor, as suspensões, a ergonomia, o sistema de escape e a decoração.
Um dos principais destaques está no novo quadro, mais leve e desenvolvido com base na experiência adquirida em competição. A geometria e os parâmetros de rigidez foram revistos para melhorar a agilidade, a estabilidade e o feedback transmitido ao piloto. A acompanhar esta evolução surgem novas suspensões WP XACT, com forquilha de molas de cartucho fechado e amortecedor completamente revistos.
A KTM destaca também o trabalho realizado no motor da 250 SX-F Factory Edition, que promete oferecer um nível de desempenho sem precedentes para uma moto de produção com motor monocilíndrico de quatro tempos e 250 cc.
As duas versões recebem ainda uma seleção de componentes de competição. Entre os fornecedores e equipamentos mencionados pela marca encontram-se Brembo, NEKEN, mesas de direção e dispositivo de arranque da WP PRO COMPONENTS, jantes EXCEL, punhos ODI com sistema Lock-On e cobertura de assento Selle Dalla Valle.
A filosofia de competição estende-se também à facilidade de manutenção e assistência, com soluções pensadas para responder às exigências de utilização em pista. O desenvolvimento destas motos continua a beneficiar da colaboração entre o departamento de investigação e desenvolvimento da KTM e as suas equipas e pilotos, nomeadamente nos campeonatos MXGP e AMA Supercross e Motocross.
Para 2027, as novas 450 SX-F Factory Edition e 250 SX-F Factory Edition estarão disponíveis para encomenda nos mercados internacionais, com a KTM a procurar alargar a disponibilidade destas versões especiais.
Com a 450 RC e as duas Factory Edition, a KTM apresenta três propostas com objetivos diferentes, mas ligadas pela mesma ambição: transportar a experiência de engenharia e competição da marca para motos concebidas para oferecer prestações elevadas, tecnologia e uma identidade desportiva bem vincada.
