• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

AGV com novos grafismos nos capacetes de estrada

Fernando Neto Por Fernando Neto
6 Fevereiro, 2026
em Competição, Equipamentos, Motomais, Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

A italiana AGV possui uma enorme fama um pouco por todo o mundo. Grande parte do seu sucesso vem por parte de Valentino Rossi, que pilotou com capacetes AGV durante toda a sua carreira, mas a marca possui produtos para todo o tipo de motociclistas e para toda a gama de preços. Entre os capacetes de estrada, a gama K possui novos grafismos, e para todos os gostos!

Leve e acessível em preço, a seleção exclusiva de capacetes desportivos foi concebida para o proteger em qualquer percurso. Absoluto topo de gama é o Pista GPRR em carbono (em cima), que pode custar 1.540 euros ou até mais, mas com exceção da gama premium dedicada à competição, tudo é muito mais acessível.

Os K6S, a seguir, têm um PVPR de 529 Euros, mas já a gama K1S pode ser encontrada por apenas 239 Euros.

Num tom mais discreto ou misterioso, o K3 Syth (abaixo) vem em negro mate com flashes de amarelo ácido por apenas 269 Euros, o que faz dele um produto bem atraente e com uma boa relação preço / qualidade.

Pode encontrar aqui os capacetes de estrada da AGV, que prometem o máximo de conforto e segurança, em qualquer percurso – agora com novos esquemas de design gráfico e que estão de acordo com o ADN sempre muito “racing” da marca italiana!

Tags: AGVCapacetescompetiçãomotosProteçãoRevista MotossegurançaTouring

RELACIONADOS

Contacto ATAC NEXY+ 125 – Uma (boa) surpresa
Motomais

Contacto ATAC NEXY+ 125 – Uma (boa) surpresa

O segmento das scooter utilitárias tem sido dominado pelas japonesas, com a Honda PCX e a Yamaha NMAX a...

Por Fernando Neto
18 Setembro, 2026
Road to Dakar – Os testes de Bianchi Prata com a STRiX
Competição

Road to Dakar – Os testes de Bianchi Prata com a STRiX

O novo episódio que passou no canal ABola acompanha vários dias de testes e desenvolvimento da moto elétrica que...

Por Fernando Neto
18 Setembro, 2026
TVS RTX 300 – Proposta atraente para a carta A2
Motomais

TVS RTX 300 – Proposta atraente para a carta A2

A nova trail da TVS Motor, a RTX 300, pretende combinar desempenho, tecnologia e versatilidade, com equipamento habitualmente reservado...

Por Fernando Neto
18 Setembro, 2026
Kawasaki Ninja H2 está de regresso em 2027
Motomais

Kawasaki Ninja H2 está de regresso em 2027

A Kawasaki Ninja H2 (para utilização na estrada) e a Ninja H2R (exclusiva para pistas) tornaram-se ícones instantâneos no...

Por Fernando Neto
18 Setembro, 2026
Próximo Post
Zero Motorcycles com um bom ano de 2025

Zero Motorcycles com um bom ano de 2025



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt