• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

18ª posição para Rui Gonçalves no prólogo do Dakar 2024

Redação Por Redação
5 Janeiro, 2024
em Competição
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Um prólogo curto de apenas 27km abriu as hostilidades do Dakar 2024 , onde o piloto Rui Gonçalves conseguiu alcançar 18ª posição nesta etapa inaugural.

O Prólogo do Dakar foi uma etapa inteiramente disputada em pisos arenosos, mas com um percurso sinuoso e com alguma navegação, como já é costume esta etapa inicial serve essencialmente como um aquecimento para os competidores.

Rui Gonçalves, cumpriu na íntegra a estratégia que tinha planeado com a sua equipa, optou por um ritmo seguro, o que lhe permitiu concluir a etapa sem problemas com a sua Sherco SEF 450 Rally. Esta abordagem cautelosa visa prepará-lo para as etapas subsequentes, onde a resistência e a habilidade de navegação serão ainda mais cruciais.

A verdadeira exigência da prova do Dakar começa amanhã, com uma etapa desafiadora de 544 km, dos quais 414 km serão cronometrados. O percurso irá decorrer entre as cidades de AlUla e Al Henakiyah, em pistas maioritariamente de piso duro e pedra. Esta etapa promete ser uma estreia inédita para todos os competidores, pois irá serpentear entre vulcões e outros locais de interesse geológico, desafiando a capacidade física e a habilidade de navegação dos pilotos.

Rui Gonçalves partilhou impressões sobre a sua classificação nesta etapa de abertura : ” O mais importante foi que me senti bem e tive um bom “feeling” com a moto. A classificação de hoje deixou-me satisfeito e numa boa posição para amanhã que é, sem dúvida, quando vai começar o verdadeiro Rally Dakar com uma etapa longa com muitas horas em cima da moto. Sinto-me contente por estar aqui de novo para mais um Dakar, o importante é manter a concentração, dar o meu melhor quilómetro a quilómetro e dia após dia. Obrigado a todos pelo vosso apoio!”, revelou o piloto de 38 anos.

Tags: Dakar 2024destaqueRally DakarRui Gonçalves

RELACIONADOS

Blusão REV’IT! Hyperspeed 3 GT Air – Ventilação todo o ano
Equipamentos

Blusão REV’IT! Hyperspeed 3 GT Air – Ventilação todo o ano

O verão parece querer prolongar-se pelo outono adentro, pelo que parece a fase ideal para a REV’IT! lançar o...

Por Fernando Neto
24 Setembro, 2026
Espanhola Bultaco leva a Rally GT 300 a duros testes
Motomais

Espanhola Bultaco leva a Rally GT 300 a duros testes

Quatro unidades da Bultaco Rally GT 300, a histórica marca espanhola, vão percorrer o percurso do Rali de Marrocos...

Por Fernando Neto
24 Setembro, 2026
Honda SH Mode 125 ’27 renovada no visual, tecnologia e cores
Motomais

Honda SH Mode 125 ’27 renovada no visual, tecnologia e cores

Desde a sua entrada na família Honda SH em 2014, a SH Mode 125 conquistou muitos clientes europeus graças...

Por Fernando Neto
24 Setembro, 2026
Micael Simão nas motos venceu Baja TT Sharish Gin
Competição

Micael Simão nas motos venceu Baja TT Sharish Gin

Micael Simão em KTM, nas motos, Tomás Paulo em Yamaha, nos Quad e Roberto Borrego navegado por Domingos Cunha,...

Por Fernando Neto
23 Setembro, 2026
Próximo Post
Mário Franco e Daniel Jordão Iniciam o Dakar 2024

Mário Franco e Daniel Jordão Iniciam o Dakar 2024



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt