fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Quer ser dono da moto de Michael Schumacher?

Redação Por Redação
17 Julho, 2025
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Qualquer coisa tocada pela mão da lenda da F1, Michael Schumacher, valoriza-se instantaneamente. Mas se o objeto é uma Honda CBR1000RR pronta para o circuito, totalmente operacional e repleta de peças sobressalentes, isso é algo especial. Schumacher não só conduziu esta moto nos dias de pista, como também participou com ela em competições.

Leia também: Evolução da Honda Fireblade desde 1992

A Holzhauer Racing Performance (HRP) transformou esta Honda Fireblade 2010 de estrada numa moto de competição para Schumacher, e foi uma criação única. Não há necessidade de duvidar que esta era a moto de Schumacher, pois há muitas fotos no arquivo que mostram Schumacher a conduzi-la.
A moto distingue-se das restantes por uma ECU que gere o controlo de tração, o controlo de arranque e o ângulo de viragem. Também tem alguns componentes especiais, como uma caixa de ar, um radiador de óleo, um guiador de corrida, uma mudança rápida e um sistema de escape Akrapovič Titan. E estas são apenas as peças que aparecem na lista; a lista completa está disponível para consulta no arquivo que acompanha a moto.

Schumacher

Uma CBR1000RR nestas condições é rara, mas estar equipada com peças de competição da HRP é ainda mais estranho. Acrescente a isso o facto de que era a moto pessoal de pista de Schumacher e, bem, já dá para ter uma ideia. Como se não bastasse, o conta-quilómetros marca apenas 3.752 quilómetros.

Provavelmente pensou num valor superior ao esperado, já que esta Fireblade deverá atingir entre 25.000 e 35.000 euros no leilão, o que parece uma pechincha. A venda inclui um capacete do especialista Schuberth e um par de luvas de motociclista autografadas. A única desvantagem é que a moto não é utilizada há muito tempo, pelo que teria de ser revista antes de sair para a pista.

Tags: destaqueHonda FirebladeMichael SchumacherRevista Motos

RELACIONADOS

Dia Nacional do Motociclista este domingo em Espinho
Mototurismo

Dia Nacional do Motociclista este domingo em Espinho

Na sua 28ª edição, o Dia Nacional do Motociclista tem lugar já neste próximo domingo, 12 de abril, com...

Por Fernando Neto
9 Abril, 2026
Triumph Portugal reuniu imprensa para falar sobre o futuro
Notícias

Triumph Portugal reuniu imprensa para falar sobre o futuro

Foi no final do mês de março que a Triumph Portugal juntou imprensa, convidados e diversos apaixonados pela marca...

Por Fernando Neto
9 Abril, 2026
CFMOTO com campanha dedicada à 300CL-X
Equipamentos

CFMOTO com campanha dedicada à 300CL-X

A CFMOTO acaba de lançar a campanha "Ride in Style" dedicada à 300CL-X, com oferta de equipamento. Na compra...

Por Fernando Neto
8 Abril, 2026
Portugal de Lés-a-Lés Classic com excelente adesão
Evento

Portugal de Lés-a-Lés Classic com excelente adesão

Já foi batido o número de participantes da primeira edição, pelo que o 2.º Portugal de Lés-a-Lés Classic continua...

Por Fernando Neto
8 Abril, 2026
Próximo Post
Edição especial Stuart HJC V10 Minions chega já este mês

Edição especial Stuart HJC V10 Minions chega já este mês



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt