• Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Luis Portela Morais aos comandos do G-Ecko nº 320 no Dakar 2025

Redação Por Redação
1 Janeiro, 2025
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

Luís Portela Morais e David Megre estão já a caminho da Arábia Saudita onde vão disputar pela segunda vez em conjunto uma edição do Rally Dakar. Os pilotos do bp Ultimate Adventure Team vão estar à partida da prova rainha da maior corrida de todo-o-terreno do mundo aos comandos de um G-Ecko preparado e assistido pela equipa G Rally e têm como principal objetivo terminar esta longa corrida de 12 dias.

Os portugueses, que vão ostentar o nº 320 na sua viatura, prepararam ao pormenor esta competição e acreditam que, apesar das adversidades inerentes à corrida e à competitividade entre os concorrentes da categoria Challenger serão capazes de alcançar bons resultados.

“Estamos muito felizes por voltar ao Dakar ainda para mais de novo juntos. Vamos estar inseridos numa grande equipa que tem uma estrutura de excelência para nos dar assistência e tenho a certeza que vai ser uma experiência fantástica. Será o meu regresso após vários meses parado, devido a uma situação de saúde, e acredito que estou pronto para dar o meu melhor e lutar por um bom resultado. Estou certo de que com o David ao meu lado para me ajudar vamos atingir todos os objetivos propostos”, revelou Luís Portela Morais.

O Rali Dakar, que se realiza pelo sexto ano consecutivo na Arábia Saudita, vai ter início no dia 3 e termina a 17 de janeiro e promete a ser desafiante. De regresso está a etapa crono de 48 horas realizada em dois dias na qual os pilotos terão de parar logo que o relógio atinja o ponteiro das 17:00. Os concorrentes ficarão espalhados entre seis acampamentos sendo deixados à própria sorte. No total da prova será percorrida uma distância de cerca de 8 mil quilómetros ao longo de 14 dias de corrida.

Tags: destaqueLuís Portela MoraisRally Dakar 2025Revista Motos

RELACIONADOS

Capacete gigante da NEXX percorre 25.000 km pela Europa
Notícias

Capacete gigante da NEXX percorre 25.000 km pela Europa

Se estás a viajar pela Europa nas próximas semanas, convém manter os olhos bem abertos. Um capacete gigante da...

Por Beatriz Alexandre
13 Agosto, 2026
Gonçalo Capote estreia a Yamaha R9 com dupla vitória no CNV em Portimão
Competição

Gonçalo Capote estreia a Yamaha R9 com dupla vitória no CNV em Portimão

O Autódromo Internacional do Algarve viveu um fim de semana cheio de corridas, público e temperaturas altas. No meio...

Por Beatriz Alexandre
12 Agosto, 2026
Stark Varg elétrica faz história no CNSX com vitória de Xurxo Prol
Competição

Stark Varg elétrica faz história no CNSX com vitória de Xurxo Prol

O Campeonato Nacional de Supercross terminou em Fernão Joanes com uma noite que mudou o rumo da modalidade. Xurxo...

Por Beatriz Alexandre
12 Agosto, 2026
Leatt eleva a aventura com a nova ADV HydraDri 8.5
Equipamentos

Leatt eleva a aventura com a nova ADV HydraDri 8.5

A Leatt lança a ADV HydraDri 8.5 para quem vive a aventura sem limites. A marca aposta numa bota...

Por Beatriz Alexandre
10 Agosto, 2026
Próximo Post
Seguir em frente com Sophie Morgan e a Can Am

Seguir em frente com Sophie Morgan e a Can Am



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt