fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Chama-se Ioniq Q e é a moto elétrica da Hyundai

Redação Por Redação
11 Abril, 2022
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

A Hyundai tem no seu portfólio veículos híbridos, alguns plug-in e outros totalmente elétricos, dentro da sua gama Ioniq, e todos de quatro rodas. Mas existe um projeto de motos que parece estar a sair da gaveta: o Ioniq Q.

Em modelos como o Ioniq 5, por exemplo, a marca aposta num design muito original e futurista, o que também iremos ver dentro em breve no universo das duas rodas, isto porque o designer Ji Woong Cha criou diferentes esboços para adicionar uma moto elétrica à linha Ioniq.
Ao contrário do que habitualmente vemos, com o motor preso ao quadro, Cha escolheu uma diferente opção no protótipo Ioniq Q. Imitando a letra “Q” no logótipo, o designer criou um quadro robusto com um grande orifício no centro, onde a carcaça molda essa letra e o braço oscilante funciona como a “faixa” que completa o “Q”, bem como todo o desenho em geral.

O amortecimento dianteiro está a cargo de uma suspensão inclinada, que dá o aspecto caraterístico das cruisers. Os pneus Pirelli P-Zero superdimensionados mergulham a Ioniq Q no território das Harley-Davidson Fat Bob, enquanto o guiador está numa posição muito baixa e o banco é de um só lugar.

Tanto o acelerador quanto a manete do travão surgem presas ao guiador plano, mas o punho esquerdo possui uma alavanca cuja função ainda é desconhecida. Será para estacionar a moto ou parar a roda traseira? São possibilidade.

Tags: Hyundai Ioniq Q

RELACIONADOS

Nacional de MX arranca em Tarouca
Competição

Nacional de MX arranca em Tarouca

O Campeonato Nacional de Motocross 2026 começa já este domingo 29 de março em Tarouca, com uma bem recheada...

Por Domingos Janeiro
27 Março, 2026
Promoção de segurança em formato de jogo
Notícias

Promoção de segurança em formato de jogo

Promoção de segurança em formato de jogo: Jogos educativos “Já Chegámos” nas lojas Colibri com componente solidária Os jogos...

Por Domingos Janeiro
27 Março, 2026
ZXMOTO em Portugal com a Puretech
Notícias

ZXMOTO em Portugal com a Puretech

Depois de ontem ter anunciado o fim da sua ligação com a italiana Moto Morini, a empresa de Matosinhos...

Por Domingos Janeiro
27 Março, 2026
Royal Enfield na Maratona de Roma
Evento

Royal Enfield na Maratona de Roma

A Royal Enfield marcou presença na Maratona de Roma com 30 motos que escoltaram 40.000 corredores. A Royal Enfield,...

Por Domingos Janeiro
27 Março, 2026
Próximo Post
Japoneses criam empresa de baterias intercambiáveis para motos elétricas

Japoneses criam empresa de baterias intercambiáveis para motos elétricas



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt