fbpx
  • Revista Carros
  • Revista Motos
  • MotoSport
  • Moto Mais
  • OffRoad Moto
  • Mundo Náutico
  • Calibre 12
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE
Sem resultados
Ver todos os resultados
revistamotos.pt
Sem resultados
Ver todos os resultados

Chama-se Ioniq Q e é a moto elétrica da Hyundai

Redação Por Redação
11 Abril, 2022
em Notícias
0
ADVERTISEMENT
Share on FacebookShare on Twitter

A Hyundai tem no seu portfólio veículos híbridos, alguns plug-in e outros totalmente elétricos, dentro da sua gama Ioniq, e todos de quatro rodas. Mas existe um projeto de motos que parece estar a sair da gaveta: o Ioniq Q.

Em modelos como o Ioniq 5, por exemplo, a marca aposta num design muito original e futurista, o que também iremos ver dentro em breve no universo das duas rodas, isto porque o designer Ji Woong Cha criou diferentes esboços para adicionar uma moto elétrica à linha Ioniq.
Ao contrário do que habitualmente vemos, com o motor preso ao quadro, Cha escolheu uma diferente opção no protótipo Ioniq Q. Imitando a letra “Q” no logótipo, o designer criou um quadro robusto com um grande orifício no centro, onde a carcaça molda essa letra e o braço oscilante funciona como a “faixa” que completa o “Q”, bem como todo o desenho em geral.

O amortecimento dianteiro está a cargo de uma suspensão inclinada, que dá o aspecto caraterístico das cruisers. Os pneus Pirelli P-Zero superdimensionados mergulham a Ioniq Q no território das Harley-Davidson Fat Bob, enquanto o guiador está numa posição muito baixa e o banco é de um só lugar.

Tanto o acelerador quanto a manete do travão surgem presas ao guiador plano, mas o punho esquerdo possui uma alavanca cuja função ainda é desconhecida. Será para estacionar a moto ou parar a roda traseira? São possibilidade.

Tags: Hyundai Ioniq Q

RELACIONADOS

Festa do 1.º Portugal de Lés-a-Lés Classic começou em Bragança
Evento

Festa do 1.º Portugal de Lés-a-Lés Classic começou em Bragança

Novidade absoluta no mundo das duas rodas, o Portugal de Lés-a-Lés Classic reuniu em Bragança mais de uma centena...

Por Redação
10 Maio, 2025
Triumph Motorcycle Portugal lança Tiger Sport 660 Full Extras
Notícias

Triumph Motorcycle Portugal lança Tiger Sport 660 Full Extras

A Triumph Tiger Sport 660 Full Extras representa uma proposta de excelência para todos os que procuram uma moto...

Por Redação
9 Maio, 2025
Salvador Caetano passará a deter participação no Grupo Multimoto
Notícias

Salvador Caetano passará a deter participação no Grupo Multimoto

35 anos de dedicação e de crescimento sustentado no setor do Motociclismo, consolidando fortes relações e resultados no mercado...

Por Redação
9 Maio, 2025
Esta moto elétrica de estilo retro é divertida e prática
Notícias

Esta moto elétrica de estilo retro é divertida e prática

As motos elétricas mais pequenas estão a tornar-se a opção preferida de uma nova onda de motociclistas que procuram...

Por Redação
9 Maio, 2025
Próximo Post
Japoneses criam empresa de baterias intercambiáveis para motos elétricas

Japoneses criam empresa de baterias intercambiáveis para motos elétricas



ADVERTISEMENT
  • FICHA TÉCNICA
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • TERMOS E CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO
  • ASSINATURAS
  • CONTACTOS

Copyright © 2023 - revistamotos.pt

Sem resultados
Ver todos os resultados
  • Notícias
  • Crónicas
  • Competição
  • Dossiers
  • Vídeos
  • Mototurismo
  • Testes
  • Revistas Digitais
  • Assinaturas
  • PROJETO VVE

Copyright © 2023 - revistamotos.pt