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37.º Baja Portalegre 500: CNTT com 300 inscritos

Derradeira etapa do CNTT, 27 a 28 de outubro

Redação Por Redação
24 Outubro, 2023
em Competição
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O norte do Alentejo vai receber a derradeira etapa do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, percorrendo pistas dos concelhos de Alter do Chão, Abrantes, Crato, Extremoz, Fronteira, Gavião, Monforte, Nisa, Ponte de Sor e Portalegre onde está instalado o centro de operações da Baja Portalegre 500 que terá um total de 536,72 km, dos quais 383,32 cronometrados.

A prova alentejana arranca na sexta-feira, dia 27 de outubro, com um prólogo com 3,71 km e um troço de 59,61km. No sábado cumpre-se o setor seletivo final de 320 km. António Maio em Yamaha na competição Moto, já campeão, Luis Fernandes também em Yamaha entre os Quad e João Monteiro aos comandos de um Can-Am, entre os SSV, lideram os respetivos campeonatos.

 Nas duas rodas, onde António Maio já renovou antecipadamente o título de Campeão Nacional, é de saudar o regresso às provas nacionais de Sebastian Bühler, piloto oficial da equipa Hero. A estes dois pilotos junta-se um excelente plantel que compreende pilotos da Honda – Gustavo Gaudêncio, Fábio Magalhães, João Duarte, Gonçalo e Salvador Amaral – da Husqvarna – Bruno Santos, Miguel Castro e Daniel Jordão e ainda Bernardo Megre (KTM), David Megre (Kawasaki), Tomás Dias (Fantic) e André Sérgio (Beta). Com a quase totalidade dos títulos já decididos está em aberto a conquista do Campeonato TT3 que opõe Bruno Santos a Fábio Magalhães.

Veja também Maio campeão nacional na Baja Oeste

 Quad e SSV

Nos Quad a luta pela vitória deverá ser muito animada envolvendo Luís Fernandes, líder do campeonato com três vitórias já alcançadas, o jovem Rafael Carvalho, vencedor da prova de abertura, o jovem Rodrigo Alves, um trio que luta pelo título de campeão, e o rapidíssimo Fernando Cardoso, todos em Yamaha, que terão como grandes adversários o campeão João Vale que em Reguengos estreou o  seu Can-Am Renegade XXC nas vitórias e o jovem Tomás Paulo em Yamaha que na sua segunda corrida no CNTT venceu no Oeste.

Em aberto estão ainda os títulos de veteranos (Carlos Reguinga vs Marco Pedroso) e da Classe Júnior que envolve Rodrigo Alves, Rafael Carvalho e Tiago Ferreira.

Nos SSV a lista de candidatos à vitória é sempre extensa, mas será forçoso começar pelos nomes de João Monteiro, Pedro Santinho Mendes e Roberto Borrego, todos em Can-Am, os três ex-campeões nacionais, que repartem entre si as vitórias das jornadas já disputadas e que se apresentam como candidatos ao título.

Os seus principais adversários serão Luis Cidade, Hélder Rodrigues e Nelson Caxias, também eles em Can-Am e ainda o campeão nacional Gonçalo Guerreiro bem como o irmão Tiago, ambos aos comandos de Polaris PRO R. De referir ainda o regresso de pilotos credenciados com seja o caso de Pedro Grancha e de Pedro Ferreira a que se juntam os nomes de Arnaldo Monteiro, Pedro Pinha, Sérgio Baptista e Vasco Martins, pilotos que estiveram em destaque nas provas anteriores. No campeonato Stock o título será decidido entre Nelson Saramago em Polaris, Rui Serpa em Can-Am e Paulo Fernandes em Yamaha, sendo este o representante português na SuperFinale Europeia da Taça Yamaha YXZ1000R, que pela quarta vez se realiza em Portugal.

 A Baja Portalegre 500 é também pontuável para o Troféu Mini Baja onde Domingos Cunha em Yamaha e Bernardo Caiado em Gas Gas lideram as Classes Juvenis e Iniciados, enquanto Francisco Porto Nunes em Yamaha se apresenta já como campeão entre os infantis.

Programa e Mapa

A prova arranca, sexta-feira, com uma Especial de Qualificação (Prólogo) composta por cerca de 3,7 quilómetros ao cronómetro, disputada na parte da manhã, na Herdade das Coutadas, no concelho de Portalegre. Seguem-se cerca de 60 quilómetros do segundo Setor Seletivo (SS2), que tem partida em Domingão (concelho de Ponte de Sor) e chegada ao Crato.

No sábado (28 outubro), pilotos e equipas enfrentam o dia mais exigente. As motos, os quads e os SSV vão cumprir um único setor seletivo (SS3), na distância de 320 quilómetros ao cronómetro, que começa em Gáfete (concelho do Crato) e termina em Portalegre na Herdade das Coutadas.

Para os automóveis estão reservados dois setores seletivos, cada um com 180 quilómetros, o SS3 que começa em Ponte de Sor (Zona Industrial) e termina em Portalegre (Herdade das Coutadas) e o SS4 que parte de Gáfete e que acaba também na Herdade das Coutadas.

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Tags: 2023Baja Portalegre 500CNTTdestaque

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